真・こちんぴ雑記帳

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2月1日 メールに手間取るのは別にいいが、5ch実況板への参加はスピード命だしな
 思い立って、スマホの文字入力をGboardに切り替えた。
 前にも書いたが、スマホ購入以来、ATOKを使っていた。買い切りの有料アプリではあったのだが、フラワータッチという独自の文字入力機構が非常に有能で、慣れると文字入力がすごく速くできる。
 で、コレが昨年末にいきなりサービス中止になり、新しく「ATOK passport」という毎月課金アプリになった。
 コレが非常に評判が悪い。何せ、星評価で2行かないからな。みんな軒並み星1評価。
 高額なくせに変換精度が非常に悪く、それだけならまだしも操作が効かなくなったりすることがあるらしい。
 今のスマホなウチは買い切り版ATOKを使い続けるのもアリかな?とも思っていたのだが、コレだったら早めに見切りをつけて新しい日本語入力ソフトに慣れていくほうがいいだろう、と思った次第。
 今日から変えたので何とも言えんのだが、使いにくいなぁ、というのが正直なところ
 というか、一般的な返還のフリック入力が嫌でATOKを使っていたので、慣れないフリック入力での文字変換がストレス。入力速度で言うと、スマホに変えたばっかりのおじいちゃん並。
 あとPCのGoogle IMEの単語を登録させたりしたものの、それでも変換がバカでムカつく。
 おそらくオレがよく使う単語を覚えてくると、精度は上がるのだと思うが、今のところ、スマホにある情報を変換候補にでもしているのか、やたらと電話帳に登録してある人物名が予測変換で出てくることが多い。
 もう20年以上会っていない大学の後輩の名前とか、変換候補で出されてもなぁ、という気分。

2月4日 自分で言うのなんだが「辞めたら会社操業が困難になる5人」を選んだら、多分入るわ

 今日、会社でのテスト立ち会いで早出出勤。朝の5時に出社ですよ。
 朝(というか夜中)の3時半に起きて、4時に食事。しかもコンビニで前日に買ったカツサンドとチョコケーキを朝の4時から。
 自分でもこういうところは特殊技能だと思うが、朝起きてすぐでもヘヴィーなモノが食える。
 一応、自分の中では理論的に考えたセレクトで、現場での立ち会いは体力使うし、甘いモノ食って血糖値上げたほうがアタマが早々と回るだろう、という目論見だったのだが。
 テスト自体は1時間ちょっとで無事終了。
 しっかし歳のせいなのか、無理すると露骨に影響が出るな。午前中に会議があったのだが、会議終了後にはかなりヘロヘロだった。しかもこんな日に限って定時上がりしようとしたら急な仕事が建て込み、残業して帰宅。
 救いは残業して帰宅しても15時前だ、ということか。流石に定時だと13時半だっただけのことはある。

 それにしても。
 テスト立ち会いに出張った理由はオレじゃないとテスト結果が確認できないからなのだが、ウチの会社の人材層の薄さがこういうところで露呈する。
 オレ自身、会社創業2年目から入社しているので、今の部署の仕事のありとあらゆることを把握しているが、オレが入社した当初にウチの部署にいた他の4人のうち、会社に残っているのは1人のみ。その1人にしても業務特化型なので、オールマイティーにウチの部署の業務を把握している人間はオレしかいない。
 部下にやらせようにも、部下にしてみるとほとんど経験したことがない業務(というか、オレですら入社後に5,6回しかやってない)の条件設定を決め、その条件で作られた製品に問題がないと目視でジャッジするのは流石に無理。とはいえ、業務として教えようにも、多分数年は修行を積まないとわかんないだろうし。
 というか、過去経験だと修行積んでもわかんねぇんだよなぁ。このへん、理論+感覚的なモンなので、センスのない人に教えても全く理解できないという。
 そのへんは大学でやっていた実験にも通じる気がする。そういう職人的な要素は嫌いではない。

2月5日 シエンタ自体好きではないが、「そんなに大きくないスライドドアのトヨタ車」の選択肢がコレ一択に近い

 今日は車の定期点検。
 今の車は11年半乗っているが、走行距離は80000kmにまだ達していない。流石に家から4kmの会社への往復が主だとなぁ。
 その一方で外にずっと停めてあることもあり(家のガレージは2台分で、両親の車が入っているため)、塗装が剥げてボロボロになってきている。
 そんなワケで過去にも何回か書いていたが、次の車検までには買い替え予定。
 数年前から買い替え候補としているシエンタが今年フルモデルチェンジとの噂だしな。
 で、ディーラーの担当と雑談していたのだが、シエンタの2022年フルモデルチェンジは今のところ間違いがないらしい。「シエンタとプリウスが今年モデルチェンジとの連絡があった」と言っていたので。
 問題は「納期が未定で、最低で半年。ヘタすると1年近く待つことになるかも」との事。マジか!?
 コロナ禍で部品調達や組み立てが思うようにいかないらしく、最近発売されたノアとヴォクシーも購入から納車まで半年~9ヶ月の予定らしい。シエンタはそれに比べて人気車種のため、もう少し長引くのでは?とのこと。
 実際、オレ以外にも3組ほど「シエンタの新モデルが発表になったらすぐ買うから」と言っている客がいるらしいし。
 ネットの噂では発売は8月らしいのだが、流石に1年はしないことを祈りたい。つか、車検切れるの、来年の8月入ってすぐなんでね。納車待ってる間に車検切れとか、シャレにならん。